Marca | MASERATI | Tipo di auto | Coupé | Guida | Sinistra |
Modello | Quattroporte | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
Versione | S1 | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
Anno | 1967 | KM | 74000 | Colore | Nero |
Marca | MASERATI | KM | 74000 |
Modello | Quattroporte | Guida | Sinistra |
Versione | S1 | Carburante | Benzina |
Tipo di auto | Coupé | Trazione | Posteriore |
Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
Anno | 1967 | Colore | Nero |
Marca | MASERATI |
Modello | Quattroporte |
Versione | S1 |
Anno | 1967 |
Tipo di auto | Coupé |
Condizione | Condizioni originali |
Guida | Sinistra |
Trazione | Posteriore |
Carburante | Benzina |
Cambio | Manuale |
KM | 74000 |
Colore | Nero |
1967 MASERATI QUATTROPORTE S1 TOTALMENTE ORIGINALE
MARCA |
MASERATI |
MODELLO |
QUATTROPORTE S1 |
ANNO |
1967 |
TELAIO |
AM 107.1280 |
MOTORE |
AM 107.1280 |
CILINDRATA |
4.136cc |
KM INDICATI |
74.000 |
CERTIFICAZIONI |
ISCRIZIONE ASI |
INTERNO |
PELLE BISCOTTO |
ESTERNO |
BLUE METALLIZZATO |
ACCESSORI |
ARIA CONDIZIONATA SERVOSTERZO 4 VETRI ELETTRICI AUTORADIO DELL’EPOCA |
NOTE |
Vettura originale italiana, immatricolata nuova a Milano al primo proprietario. Radiata d’ufficio negli anni 80 per mancato pagamento della tassa di proprietà è stata in seguito acquistata da un collezionista che ha provveduto a fare una nuova immatricolazione nel 2004. Sottoposta all’epoca a un intervento totale di verniciatura con documentazione fotografica, la carrozzeria si presenta ancora in splendide condizioni. Tutti gli interni in pelle e le radiche sono originali ad eccezione della moquette che sono state rifatte completamente nuove molto recentemente. Abbinamento colori e numeri di telaio e motore sono corrispondenti alle caratteristiche di origine.
La berlina più veloce degli anni sessanta. All'inizio degli anni '60, Giulio Alfieri iniziò a lavorare ad un progetto completamente nuovo. Traendo ispirazione dal successo delle sue vetture GranTurismo, Maserati cominciò a pensare ad una berlina. La Nuova Quattroporte doveva naturalmente offrire lo stesso livello di eleganza, raffinatezza, potenza e prestazioni degli altri prodotti del Tridente. Con una velocità massima di 230 Km/h, era la berlina più veloce dell'epoca. Il design era opera dello stilista Pietro Frua, che si ispirò alla 5000GT, mentre le carrozzerie vennero costruite da Vignale. L'auto aveva una moderna struttura monoscocca in metallo con delle sezioni in scatolato di lamiera al posto del tradizionale telaio tubolare, e il motore V8 da 4,2 litri derivava dal gruppo utilizzato sulla 5000GT. Sette di queste vetture furono costruite con un motore con capacità potenziata a 4,7 litri. Fra i più famosi clienti della Quattroporte possiamo annoverare Anthony Quinn, Marcello Mastroianni, Alberto Sordi e il Principe Ranieri III di Monaco.
Codice modello Tipo AM107 Design Frua (Vignale) Anni di produzione 1964 - 1966 L'epoca Maserati La famiglia Orsi Numeri prodotti 252 Telaio Monoscocca in acciaio con sottotelaio anteriore Peso a secco 1,810kg Configurazione motore 90° V8, doppio albero a camme in testa Cilindrata 4,136cc Regime di potenza ma260 CV @ 5.000 giri/min
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MOLTE FOTO DETTAGLIATE NEL SITO www.cristianoluzzago.it
Cristiano Luzzago
“THE BLUE ROOM”
Via don Bergomi 6
25030 Castel Mella–Brescia -Italy
Mob+39-328-2454909
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