| Marca | SHELBY | Tipo di auto | Coupé | Guida | Sinistra |
| Modello | Daytona | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
| Versione | COBRA DAYTONA REPLICA 400HP | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1964 | KM | 100 | Colore | Blu |
| Marca | SHELBY | KM | 100 |
| Modello | Daytona | Guida | Sinistra |
| Versione | COBRA DAYTONA REPLICA 400HP | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Coupé | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
| Anno | 1964 | Colore | Blu |
| Marca | SHELBY |
| Modello | Daytona |
| Versione | COBRA DAYTONA REPLICA 400HP |
| Anno | 1964 |
| Tipo di auto | Coupé |
| Condizione | Condizioni originali |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 100 |
| Colore | Blu |
1964 FORD SHELBY COBRA DAYTONA REPLICA 400HP
|
MARCA |
FORD SHELBY |
|
MODELLO |
COBRA DAYTONA REPLICA |
|
ANNO |
1963 |
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TELAIO |
CSX 2604 ( AUTOTECNICA AUL83301889) |
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MOTORE |
FORD 289 / D 5TE |
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CILINDRATA |
4.700cc V8 – 400 HP |
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KM INDICATI |
0 |
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PROPRIETARI |
1 |
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INTERNO |
BEIGE |
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ESTERNO |
AZZURRO |
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NOTE |
Questa splendida replica della Shelby Cobra Daytona è frutto del progetto di un gentleman driver che avrebbe desiderato guidare in pista questo bolide da 400HP che pesa solo1043 kg. Iniziato negli anni ‘90 con l’acquisto negli USA di tutte le parti, è terminato con la immatricolazione in Italia nel 2023. Totalmente assemblata dalla ditta AutoTecnica di Vicenza, azienda specializzata in vetture Cobra e americane è stata equipaggiata con cambio 5 marce e un motore molto potente costruito dalla ATK HIGH PERFORMANCE ENGINES in Texas (https://atkhp.com/). Verniciata nel colore azzurro pastello come richiesto dal proprietario è pronta per essere decorata nel gusto del nuovo pilota. Particolarmente curata nella meccanica è una vettura che offre prestazioni mozzafiato con una grande maneggevolezza e un fantastico assetto. Telaio tubolare con carrozzeria in vetroresina, vetri finestrini scorrevoli in plexiglass, portellone posteriore in cristallo, volante in legno, Roll Bar a gabbia,sedili anatomici predisposti per cinture a 5 punti, interni personalizzati con cuciture a rombi. Purtroppo la lunga durata del progetto ha portato il proprietario a superare gli 80 anni di età e non potendola più utilizzare è costretto alla vendita. Immatricolata nel 1964, anno della vettura donatrice gode di tutti i relativi benefici di auto storica in termini di assicurazione e bollo.
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