| Marca | ALFA ROMEO | Tipo di auto | Coupé | Guida | Sinistra |
| Modello | Giulietta | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
| Versione | Sprint | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1961 | KM | 46550 | Colore | Bianco |
| Marca | ALFA ROMEO | KM | 46550 |
| Modello | Giulietta | Guida | Sinistra |
| Versione | Sprint | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Coupé | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
| Anno | 1961 | Colore | Bianco |
| Marca | ALFA ROMEO |
| Modello | Giulietta |
| Versione | Sprint |
| Anno | 1961 |
| Tipo di auto | Coupé |
| Condizione | Condizioni originali |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 46550 |
| Colore | Bianco |
Questa Alfa Romeo Giulietta Giulietta Sprint del 1961 è una bellissima coupé sportiva nota per il suo elegante design italiano, la sua agilità e il suo ruolo nel rendere popolare il concetto Alfa Romeo di “auto sportiva per tutti i giorni”.
È alimentata da un motore a quattro cilindri in linea da 1,3 litri (1290 cc) con configurazione a doppio albero a camme in testa, che produce circa 80 cavalli. Sebbene la cilindrata sia modesta, il motore gira in modo fluido e offre un'esperienza di guida vivace, soprattutto in considerazione del peso ridotto dell'auto. È dotato di un cambio manuale a 4 marce, che offre un'esperienza di cambio fluida e coinvolgente. La trasmissione, abbinata al motore vivace, rende la Giulietta divertente e agile sia in città che su strada.
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