| Marca | PORSCHE | Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Guida | Sinistra |
| Modello | 911Turbo"(1974-1989)" | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
| Versione | cabrio | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1982 | KM | 97000 | Colore | Bianco |
| Marca | PORSCHE | KM | 97000 |
| Modello | 911Turbo"(1974-1989)" | Guida | Sinistra |
| Versione | cabrio | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
| Anno | 1982 | Colore | Bianco |
| Marca | PORSCHE |
| Modello | 911Turbo"(1974-1989)" |
| Versione | cabrio |
| Anno | 1982 |
| Tipo di auto | Cabrio/Roadster |
| Condizione | Condizioni originali |
| Guida | Sinistra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 97000 |
| Colore | Bianco |
Il modello proposto, identificato con "PORSCHE 911 CARRERA CABRIO ANNO MODELLO 1983- immatricolata il 22 dicembre 1982 ad un concessionario Tedesco (seria limitata -prodotta tra 8/82 e il 7/83 - dichiarazione della Porsche Italia) in perfetto stato di conservazione.
Certificata A.S.I. da ben 16 anni, ha avuto un solo proprietario e anche lui appassionato del mondo Porsche;
La selleria di serie è in pelle nera, un motore 6 cilindri. Dimorata perennemente in garage sotto telo originale Porsche. La carrozzeria è perfettamente originale e non ha difetti evidenti, né lievi imperfezioni. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nei fondi. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente (ultimo tagliando nel 2020), parte immediatamente al primo colpo. Motore perfetto. Pneumatici certificati in 195/65 VR15 dalla stessa Porsche Italia, oggi con gomme nuove al 90%. Targhe e libretto originali.
Cappotta, interni in pelle, tappezzeria, carrozzeria, fondo, motore tutto in perfetto stato considerando i 40 anni della vettura.
MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine presso Centro Porsche Perugia. Tagliando completo 06/2020 a 97.746 km. con cambio olio (10w40), filtro olio, filtro carburante, olio freni, snodo sferico, anelli di tenuta radiale, nastro di fissaggio, cinghia, interruttore pressione olio, tappo filettato, motorino ventilatore, calotta di gomma. Per mero scrupolo fatto smontare il motore per sostituzione frizione e tubazione olio, regolazione valvole, sostituzione rivestimento vano motore, ripristino impianto scarico con sostituzione fune frizione, sostituzione dischi e pasticche freni anteriori, sostituzione cinghie con regolazione fase accensione e carburazione, ricarica clima, verifica riscaldamento con sostituzione ventola interna, regolazione freno stazionamento, regolazione geometrie ruote anteriori e posteriori, lubrificazione sospensioni anteriori, tappetino antirombo.
DIFETTI: nulla da evidenziare
La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.
Vendo solo ad appassionati ed intenditori.
Questa vettura mi è stata richiesta più volte dal Salone di Essen S.I.H.A. ma sino ad oggi non ho mai avuto interesse a star dietro a queste cose
No perditempo !!!
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