Marca | CHEVROLET | Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Guida | Sinistra |
Modello | Corvette | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
Versione | C4 cabrio Lt1 manuale | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
Anno | 1995 | KM | 93000 | Colore | Nero |
Marca | CHEVROLET | KM | 93000 |
Modello | Corvette | Guida | Sinistra |
Versione | C4 cabrio Lt1 manuale | Carburante | Benzina |
Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Trazione | Posteriore |
Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
Anno | 1995 | Colore | Nero |
Marca | CHEVROLET |
Modello | Corvette |
Versione | C4 cabrio Lt1 manuale |
Anno | 1995 |
Tipo di auto | Cabrio/Roadster |
Condizione | Condizioni originali |
Guida | Sinistra |
Trazione | Posteriore |
Carburante | Benzina |
Cambio | Manuale |
KM | 93000 |
Colore | Nero |
CorvetteC4 molto particolare. Non è una di quelle che trovate in vendita a 15/18 mila, perché in condizioni molto diverse. Motore lt1 305 cv con cambio manuale (zf 6-40). Certificato rilevanza storica (crs) e asi a libretto. Tutta regolarmente omologata con Ass. 200 euro anno.
Anno 1995 quindi ultima serie c4 lt1. Le condizioni sono ottime, da amatore, estimatore e conoscitore del mezzo.
Auto non pasticciata e/o ritoccata, bensì perfettamente in ordine, conservata in perfetto stato, funzionante in ogni minima parte con lavori eseguiti scrupolosamente e senza badare a spese: cambio zf 6-40 NUOVO (chi se ne intende sa di cosa si parla), frizione nuova (disco, spingi disco, volano, pompa superiore e inferiore), freni nuovi (dischi ant. e post., pinze, pastecche, tubi, ecc.), assetto con sosp. regolabili, candele, filtri, cavi, pulegge, pompa acqua, liquidi, calotta, bobina, manicotti, (sostituite tutte le parti soggette ad usura con ricambi e fatture dimostrabili). Dotata antifurto originale funzionante con trasponder orig. + altro antifurto cobra con sensore anche per cabrio. Cruise Control, aria condizionata, stereo Bose, tutto originale, revisionato e perfettamente funzionante. Sensori posteggio posteriori, pellicole vetri specchiate, strumentazione sostituita (chi se ne intende sa di che lavoro si parla), motorini alza fari, termostato e modifica ventole (chi conosce la c4 sa che nascono per lavorare alte di temperatura, invece è stata portata ad una temperatura di esercizio più bassa), scarichi Borla, fari nuovi..
In sintesi un’auto tenuta maniacalmente, senza badare a spese.
Non tratto sul prezzo e la vendo solo ad amatori che apprezzano e capiscono le condizioni. Grazie. Massimiliano
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