Marca | TRK | Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Guida | Sinistra |
Modello | - | Condizione | Restaurato | Trazione | Anteriore |
Versione | Golf Cabrio | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
Anno | 1984 | KM | 76400 | Colore | Blu |
Marca | TRK | KM | 76400 |
Modello | - | Guida | Sinistra |
Versione | Golf Cabrio | Carburante | Benzina |
Tipo di auto | Cabrio/Roadster | Trazione | Anteriore |
Condizione | Restaurato | Cambio | Manuale |
Anno | 1984 | Colore | Blu |
Marca | TRK |
Modello | - |
Versione | Golf Cabrio |
Anno | 1984 |
Tipo di auto | Cabrio/Roadster |
Condizione | Restaurato |
Guida | Sinistra |
Trazione | Anteriore |
Carburante | Benzina |
Cambio | Manuale |
KM | 76400 |
Colore | Blu |
Abbiamo salvato questa splendida Golf cabrio proprio qualche ora prima della sua demolizione fisica. Un colpo d'occhio, una rapida ricerca e l'abbiamo sottratta ad una fine ingiusta viste le sue condizioni, dimesse ma non disperate.
L'abbiamo smontata tutta, abbiamo scoperto che in passato aveva ricevuto un completo upgrade estetico al modello Classicline dei primi anni '90. Aveva comunque percorso poco più di 75000 km da nuova poichè in uso a due anziane signore che la usavano pochissimo.Pare proprio che i gusti sofisticati della vecchia intestataria abbiano portato al desiderio di renderla ancora piu ricercata.
Con passione e tanta pazienza, non presentando ruggine, abbiamo proceduto alla completa lavorazione della carrozzeria recuperando tutti i lamierati e le guarnizioni in buone condizioni. Tutta la carrozzeria è stata riverniciata anche nelle parti interne coperte dalle pannellature e sono stati nuovamente isolati i fondi con lastre fonoassorbenti e termiche.
Il motore, con pochissimi chilometri è stato ricontrollato completamente.
Rifatta la distribuzione, la pompa benzina e quella dell'acqua come anche quella dei freni. Controllato l'alternatore e sostituiti molti altri piccoli componenti meccanici ed elettrici che abbiamo ritenuto meglio cambiare. Sostituiti tutti i fluidi e i filtri.
L'elettronica del motore e del cruscotto ricontrollate con inoltre la sostituzione di tutte le lampadine.
Sostituiti i fari danneggiati e rigenerati quelli in buono stato di conservazione.
Il comparto freni è stato tutto rinnovato con nuove tubazioni, nuovi dischi e pasticche, nuove ganasce posteriori anche se quelli di prima installazione erano ancora buone.
Le sospensioni hanno avuto ugualmente un rifacimento completo con sostituzione di boccole e ammortizzatori anteriori e posteriori, silent block e gommini vari.
Gli interni in pelle sono stati completamente rigenerati e portati a nuova vita con un trattamento idratante e pigmentato di ultima generazione.
Infine la cappotta è stata completamente rinnovata con nuova imbottitura e fodera e nuova copertura in tessuto prodotti da un'azienda tedesca specializzata nella produzione di cappotte VW secondo il procedimento originale della casa.
Tutto è stato curato nel dettaglio per riportare a nuovo questa favolosa vettura dall'estetica intrigante e sportiva.
Le targhe, come accennato in precedenza, erano state riconsegnate ma è stata reimmatricolata.
E’ accompagnata da certificazione di rilevanza storica e collezionistica rilasciata dall'ASI, dalla copia della documentazione precedente alla demolizione e da ampia documentazione fotografica relativa alle fasi di restauro.
Il prezzo è trattabile anche se commisurato all'impegno profuso per la cura del dettaglio. La vettura è pari al nuovo ed è stata ampiamente testata per almeno 1500 Km al fine di assicurare un prodotto finale più che affidabile.
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