L'annuncio del lancio del modello Maserati MC20, una biposto GT da 630 CV, nata dalla fusione di FCA e PSA, ha rimesso in moto la storia della progettazione di autovetture fra le più belle al mondo. Storia lunga più di un secolo che richiederebbe un grande spazio, se si volessero citare tutti i modelli prestigiosi che hanno reso famosa la Casa automobilistica di Modena. Al 1926 risale la Maserati Tipo 26, la prima con impresso il simbolo del Tridente, ispirato al tridente impugnato dal dio Nettuno, statua in bronzo della fontana monumentale di Bologna. Maserati AG GCS 1953 biposto da competizione, di cui tre esemplari carrozzati Vignale, Frua, Scaglietti e quattro coupé berlinetta da Pininfarina con carrozzeria in alluminio. Maserati 250 F, guidata alla vittoria da J.Manuel Fangio nel 1957. La leggendaria Tipo 60,modelli da corsa e da strada,entrambi ricchi di premi. Negli anni Settanta, su progetto di Giulio Alfieri, le splendide Maserati Bora(1971/78) design Giugiaro Italdesign, Maserati Khamsin (1973/82) coupé 2+2 di gran lusso, che trae il nome dal vento del deserto, disegno di Marcello Gandini, per Bertone. Maserati Merak, che si fregia del nome della scintillante stella dell'Orsa Maggiore.
La storia infinita delle Maserati continua nel firmamento delle auto sportive di gran lusso.
