| Marca | PORSCHE | Tipo di auto | Altro | Guida | Destra |
| Modello | 718RSK | Condizione | Condizioni originali | Trazione | Posteriore |
| Versione | GP SPYDER - FIVA ASI | Carburante | Benzina | Cambio | Manuale |
| Anno | 1965 | KM | 22500 | Colore | Argento |
| Marca | PORSCHE | KM | 22500 |
| Modello | 718RSK | Guida | Destra |
| Versione | GP SPYDER - FIVA ASI | Carburante | Benzina |
| Tipo di auto | Altro | Trazione | Posteriore |
| Condizione | Condizioni originali | Cambio | Manuale |
| Anno | 1965 | Colore | Argento |
| Marca | PORSCHE |
| Modello | 718RSK |
| Versione | GP SPYDER - FIVA ASI |
| Anno | 1965 |
| Tipo di auto | Altro |
| Condizione | Condizioni originali |
| Guida | Destra |
| Trazione | Posteriore |
| Carburante | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| KM | 22500 |
| Colore | Argento |
Auto di collezione privata. Costruita per il cliente Mr. Cassel dalla GP Vehicles LTD nella fabbrica ISLEWORTH MIDLESEX, come da certificato attestante, nella primavera del 1965 utilizzando parte del Volkswagen Beetle con telaio n 5543164 utilizzando lo stesso motore n 922718 con 4 cilindri 1192 cc.
Per la scocca è stata utilizzata una carrozzeria in vetroresina su stampo Porsche 718 RSK 1957 con colore silver.
Terminata nell’aprile 1965 la macchina è stata CERTIFICATA e APPROVATA con targa CRS494C esattamente il 21.04.1965
Conforme alle regole R.A.C con la Targa CRS494C. l’auto ha superato anche i test MOT e VCA nell’anno 1985 ed è conforme per Regno Unito.
Venduta successivamente a Mr. A J Greenwood, con documento DVLA, il 25. 05. 1985. Arrivata in Italia e immatricolata con targa Italiana nel 2014. Acquistata da un colezionista Tedesco abitante in italia il 30.08. 2022 dall'attuale proprietatio. Nel maggio 2023 ha ottuneto la certificazione internazionale FIVA -ASi
Precedentemente ha ottenuto:
VCA = Vehicle Certification Agency . GOV. UK
DVLA = Driver and Vehicle Licensing Agency - GOV. UK
R.A.C Limited (The R.A.C) = è una società britannica di servizi automobilistici con sede a Walsall, le sue filiali
includono RAC Motoring.
Tra le varie "718 ricostruite" questa vettura, prodotta da GP Specialist
Vehicles (erede della GP Speedshop) in Regno Unito, è una delle riproduzioni
più note e dinamicamente fedeli all'originale nel mondo, in quanto progettata e costruita da John Jobber,
già coinvolto con Jaguar Cars e Brabham, ed il celebre
progettista di Kit Car, Neville Trickett
A oggi l’autovettura è stata ricontrollata totalmente ed è stata impegnata per eventi Aci Sport, esibizioni in eventi molto importanti.
Visibile in provincia di Monza MB Italia
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